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合新高速铁路淮河特大桥合龙

来源：本刊杂志社点击：发布时间：2024年07月11日

11日凌晨3时18分，随着最后一方混凝土成功入模，由中铁三局承建的合(肥)新(沂)高速铁路淮河特大桥主跨顺利合龙，为该条铁路全线开通运营奠定了基础。

　　合新高速铁路，是连接安徽省合肥市与江苏省新沂市的高速铁路，作为中国《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线备受关注。

据介绍，合新高速铁路起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县，以及江苏省泗洪县、宿迁市，终至新沂市，线路全长约324千米，设计时速350千米。其中，安徽段约221千米，共设六座车站。

　　“淮河特大桥上跨我国七大江河之一的淮河主河道，是全线重点控制性工程。”中铁三局项目负责人宋桢介绍说：“淮河作为中国的南北分界线，拥有复杂的地质环境。在施工过程中，我们利用双壁钢围堰平衡下沉控制系统，解决了复杂地质条件下的精准下沉控制，为桥墩的建设打下了坚实基础。”